Description
ÜRÜN AÇIKLAMASI
TORSION CONTROLLER
Antifriksiyon beşinci tekerlek için kontrast yay
Malossi yarış departmanının bir sırrı
Hafif, mükemmel: sadeliğinde bir teknoloji özeti.
Malzeme tasarımı ve formülü tescillidir.
CVT Şanzıman sistemleri
Amaç
Titreşimleri azaltmak ve sistemin her devirde ve sıcaklıkta stabil çalışmasını sağlamak.
Tasarım Süreci
Mevcut tüm beşinci tekerlek sistemlerini, metal tipten toplar, makaralar ve radyal kaydırmalı beşinci tekerlekler olarak teorik ve pratik olarak inceledik. Yapılan tüm testler tatmin edici sonuçlar vermedi. Alternatif sistemlerle prototipler yaptık, metal tipte, ancak olumlu sonuç alamadık. Yalnızca yoğun laboratuvar ve yarış pisti testlerinden sonra Torsion Controller tasarımına ulaşabildik.
Tez
Yukarıda belirtilen bileşen aşağıdaki problemleri çözer.
Vites eğrisi aralığında, hareketli pulleynin (tork tahriki) bushing’i, sabit pulley merkezi boyunca aksiyel olarak sürülen pulley içine kayar ve bu küçük bir dönüş yaparak kontrast yayına tork verir. Bazen yay, ayakkabı tutucu plakasında, metalin metalle sürtünmesi sonucu konumunu kaybeder; bazen de yay, pozisyonda sıkışarak rastgele farklı kontrast kuvvetleri oluşturur.
İkinci problem: Yüksek devirde oluşan santrifüj kuvvetleri yay üzerinde etki eder, bu da sonrasında yayların bükülmesine ve büyük titreşimler yaratacak şekilde sapmasına neden olur, bu durum sürücü için oldukça rahatsız edici ve motor için tehlikeli olup, vites eğrisini dengesiz kılar.
Sonuç
Projemizi, R&D departmanında ve yarış pistinde incelenen tüm scooter modelleri üzerinde yaptığımız sıkı testlerden sonra büyük bir başarı ile onayladık.
