Description

AÇIKLAMA
Bu olağanüstü, kompakt ve oldukça hafif amortisör, stem ve yay hariç tamamen ergal malzemeden üretilmiştir ve Malossi tasarımcıları ile Paioli’nin işbirliği sonucu ortaya çıkmıştır.

Gerçek bir yağ-gaz süspansiyon sistemi ile değişken ayar ve uzama/sıkıştırma ayarı, basınçlı bir azot odası ile dengelenmiştir.

Her iki firmanın teknisyenleri tarafından uzun bir süre boyunca çalışılan proje, ekip çalışmalarına alışık olan uzmanların kendi deneyimlerini birleştirerek yenilikçi bir süspansiyon yaratmalarını sağlamıştır.

Bu süspansiyonun çok yönlülüğü, hem yol hem de pist kullanımını artıran üç yeni ayar sistemi sayesinde şaşırtıcı bir şekilde ortaya çıkmıştır:

1. Yerin sertliğini emmek için uzatma ayarı;
2. Sıkıştırmada hidrolik sistemi çift ayarı (düşük ve yüksek hızlara göre ayrılmıştır);
3. Yay ön yüklemesi, aracı sürüş esnasında uyarlamaya olanak tanır.

Teknik Özellikler

Bu özel amortisörlerin teknik özellikleri, günümüzde piyasada mevcut olan en iyi teknolojik spesifikasyon olduğunu göstermektedir.

* Tip: Ayırılmış kompansasyon tankına sahip yağ-pnömatik amortisör.
* Kullanım: Yarış Scooter’ları.
* Amortisör çubuğu Ø 14 mm, 38 NiCrMo4UNI 7845 çeliğinden sertleştirilmiş ve temperlenmiş, 25-30 mikron sert krom kaplama katmanına sahip (ham şaftın yüzey sertliği HRC 55/60).
* Piston Ø 36 mm, biri sıkıştırma diğeri genişleme için iki bağımsız laminat paketi ile.
* Son derece hassas kalibrasyon için yeni müzik çeliği laminat sistemi.
* LUBRIFLON PTFEB 70 piston kılavuz ayakkabısı (bronze-yüklü modifiye bileşim).
* DU GUIDE bush üzerinde kayma (düşük karbonlu çelik üzerine uygun şekilde şekillendirilmiş bir şeridin sinterizasyonu ile elde edilen spheroidal bronz katmanının ardından emprenye edilmesi ve PT-FE + FB karışımı ile kaplanması).
* SEALTHANE 9345 sınıf polyester reçine sıyırıcı halka.
* Ring somunları ile yay ön yüklemesinin mikrometrik ayarı.
* Yaklaşık 24 pozisyonda genişlemedeki hidrolik frenlemenin ayarı.
* Sıkıştırmada hidrolik frenlemenin çift ayarı, her biri düşük ve yüksek hız için yaklaşık 10 pozisyonda seçilebilir.
* Sıcaklık değişimlerinden pratikte etkilenmeyen özel düşük viskoziteli yağ.
* İç sıvı miktarının artırılmasına olanak tanıyan harici kompansasyon tankı.

Bu teknik özellikleri dikkate alırsanız, bu özel amortisörlerin günümüzde halka açık en iyi teknolojik ifade olduğunu anlayabilirsiniz.

* Aks aralığı: arka 275 mm – ön 270 mm.
* Darbe: arka 27.5 – ön 23 mm.

Yalnızca yarış için belirli yerlerde, yetkili spor otoritelerinin düzenlemelerine uygun olarak tasarlanmış ürünlerdir. Yanlış kullanım için sorumluluk kabul etmiyoruz.