Description

AÇIKLAMA
Geliştirilmiş yakıt eğrileri ile Malossi’nin teknik ekibinin çabaları, araca bağlı olarak 1.000 RPM’lik bir devir sınırlayıcı artışı ile sonuçlandı ve Force Master’ı daha yüksek performanslı bir ECU haline getirdi!

Force Master, Malossi 4 zamanlı ve orijinal silindirlere mükemmel şekilde uyacak şekilde enjeksiyonu değiştirmeye olanak tanır.

* Karbürasyon ayarı
* ± 20% minimum/orta/maksimum
* Devir sınırlayıcı: + 1.000 RPM
* 4 farklı harita:
* eğri 0: Orijinal egzoz sistemi, orijinal silindir, orijinal başlık, orijinal kam mili, orijinal filtre
* eğri 1: Db killer ile Malossi egzoz sistemi, orijinal silindir, orijinal başlık, orijinal kam mili, orijinal filtre
* eğri 2: Db killer olmadan Malossi egzoz sistemi, orijinal silindir, orijinal başlık, orijinal kam mili, orijinal filtre
* eğri 3: Bypass – ayar değerleri sıfırlanmış

CDI, orijinal silindiri ile de monte edilebilir.

Tam karbürasyon kontrolü, O2 kontrol cihazı ile Force Master kontrol ünitesinin birleştirilmesiyle elde edilir. Bu iki cihazın sinerjisi sınırsızdır; önerilen her işleme adımı için tüm belirtilen düzlem yönetilir, kontrol edilir ve optimize edilir.

Ürünler, yetkili spor otoritelerinin düzenlemelerine göre özel olarak tasarlanmış yerlerde yalnızca yarış amaçlı olarak saklanmaktadır. Yanlış kullanımdan doğacak tüm sorumlulukları reddediyoruz.