Description

AÇIKLAMA
Geliştirilmiş yakıt eğrileri ile birlikte, Malossi’nin teknik ekibinin çabaları, araca bağlı olarak devir kesici artışı sağladı ve Force Master’ı daha yüksek performanslı bir ECU haline getirdi!

Force Master, enjeksiyonu değiştirerek Malossi 4 zamanlı ve orijinal silindirlere mükemmel uyum sağlamasını mümkün kılar.

* Karbüratör ayarı
* ± %20 min/orta/maks
* RPM limiti: Orijinal 9.800 – Malossi 9.800
* 4 farklı harita:
* eğri 0 – araç versiyonu 125 cc: orijinal egzoz sistemi, Malossi silindiri, orijinal başlık, orijinal eksantrik mili ve orijinal filtre
* eğri 1 – araç versiyonu 125 cc: Malossi egzoz sistemi db killer ile, Malossi silindiri, orijinal başlık, orijinal eksantrik mili ve orijinal filtre
* eğri 2 – araç versiyonu 150 cc: orijinal egzoz sistemi, Malossi silindiri, orijinal başlık, orijinal eksantrik mili ve orijinal filtre
* eğri 3 – araç versiyonu 150 cc: Malossi egzoz sistemi db killer ile, Malossi silindiri, orijinal başlık, orijinal eksantrik mili ve orijinal filtre

Kapsamlı karbüratör kontrolü, O2 kontrol cihazının Force Master kontrol ünitesi ile birleştirilmesiyle elde edilir. Bu iki cihazın sinerjisi sınırsızdır, önerilen her işlem adımı için tüm belirtilen plan yönetilir, kontrol edilir ve optimize edilir.

Ürünler, yetkili spor otoritelerinin hükümleri doğrultusunda özel olarak tasarlanmış alanlarda yarış için ayrılmıştır. Yanlış kullanım nedeniyle herhangi bir sorumluluk kabul edilmez.