Description
AÇIKLAMA
V4 HEAD’in Piaggio 125 ie 4T LC motorları üzerinde kurulumu için, Eylül 2014 itibarıyla üretilen ve silindir kapağında rolley rocker kolları bulunan motorlar için Malossi kam milinin (Kod = 5911962) satın alınması gerekmektedir.
Eylül 2014 itibarıyla üretilen Piaggio modelleri:
– APRILIA SR MAX 125 ie 4T LC euro 3
– GILERA NEXUS 125 ie 4T LC euro 3
– PIAGGIO BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010 (QUASAR)
– MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011
– X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
– VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014 ->2016
4ZAMANLI ? V4 HEAD
Büyük Başarı – Malossi
Scooter performansında %15-%25 güç artışı sağlayan devrimsel bir tasarım.
Bu başlık, 125*cc, 180*cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc motor hacimlerine sahip tüm Piaggio scooterları için tasarlanmıştır. Yetmişten fazla uygulama ile büyük heyecan sağlamak için geliştirilmiş ve muazzam bir geleceği garanti etmektedir.
Teknik Özellikler:
* Başlık, gravite ile döküm alüminyum alaşımından yapılmıştır, temperlenmiş ve kumlanmıştır; binde (mm) toleranslarla yüksek hassasiyetle işlenmiştir.
* Yeni profille tasarlanmış supap kılavuzları, toz metal sinterleme süreci kullanılarak üretilmiştir.
* Bakır sızdırmazlığı ve özel ısı/kimyasal işlemlerle karakterize edilen kobalt-molibden çelik alaşımından supap oturakları yapılmıştır.
* Artırılmış emme supabı – ø 25 mm, özel bir çelik alaşımından yapılmıştır.
* Artırılmış egzoz supabı – ø 22.2 mm ve Nimonich 80 malzemesinden (Nikel, Krom, Titanyum ve Alüminyum alaşımı) yapılmıştır.
* Egzoz ve Emme supap yayları, artan motor gücü nedeniyle artırılmış yüklerde optimal çalışacak şekilde tasarlanmış Si-Cr yağ temperli ve tavlanmış çelikten üretilmiştir.
* Bu yeni başlık, yalnızca 125 cc – 180 cc hacimindeki Malossi silindirleri ile kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Diğer hacimlerde ise, orijinal silindirlerle kullanılabilir. Başlık önceden monte edilmiş ve kurulum için hazırdır.
Yarış için özel olarak tasarlanmış lokasyonlarda kullanılan ürünler. Yanlış kullanım durumunda sorumluluğu kabul etmiyoruz.